De sfeer van de haven proeven

Op maandag gaan varen met River Cruises en met verwondering geluisterd naar de gids.Rotterdam staat op de 1 ste plek van  havenactiviteit ,Antwerpen op de 2de plek.Maar Antwerpen beschikt over het meest uitgestrekte havengebied ter wereld.Het havengebied is zo groot als 200 voetbalpleinen.Het nieuwe havenhuis gezien vanop de Schelde

Het havenbedrijf beheert de nutsleidingen,pijpleidingen en windmolens en zorgt ,wie plek nodig heeft in de haven, die kan vastleggen.Wist je? Dat het havenbedrijf sinds 2009 mede-eigenaar is van de Scheldebron die ontspringt in het Noord-Franse dorpje Gouy.

Om je een idee te geven:Beschermde kranen van op de Schelde gezien

  • 7 sluizen in gebruik
  • 24 bruggen
  • 40 dokken
  • 266 boeien
  • 5.605 meerpalen
  • 86 terminals
  • 710 kaainummersMas gezien van op de Schelde.

 

Aan de Waagnatie is een beach aangelegd met zeteltjes parasols en heerlijke drankjesDe plage van Sint-Anneke op de linker oever.Zonnen mag, zwemmen niet.We komen petrochemie-terminals tegen met aanlegsteigers en kadesOpslagplaatsenDe waterbus naar Lillo en Doel kruist ons regelmatigHeel veel bedrijvigheid in de havenLillo Fort is een nog kleine woonkern  met 34inwoners en maakte vroeger deel uit van  de verdwenen  gemeente  Lillo dat nu volledig is omgeven door de Haven  van  Antwerpen.Sleepboten van loodsen van de Schelde. Boten ,schepen en containerschepen waar de rood-witte vlag te zien is,hebben al een loods aan boord.Op naar de containerhaven met zijn massa kranen op de kade.Wist je dat we de  grootste invoer en opslagruimtes voor cacao hebbenHier worden containers gelost en geladen.De kleine rondrijdende kranen op de grond noemt men “de olifant”De koeltorens van Doel en reuzen groot containerschip.Weetje:onder de koeltorens wordt muziek gemaakt om vissen af te schrikken zodat ze niet in de filters van de installatie geraken.De gids noemde het “Tomorrowland van DoelReusachtig containerschip.De Schelde kan nu de grootste schepen aan.Sinds 2010 is de  Schelde uitgebaggerd De diepgang is nu 13,1 m en rekening houdend met de getijden 15,1 m diep.Kerktoren van het spookdorp, Doel

Op kleine foto’s klikken om te vergroten

 

Varen van Antwerpen naar Lillo en Doel

Ik ben van 1u 15 tot 16u45 gaan varen met gids van River cruises.We bezochten de haven van Antwerpen na Rotterdam de grootste haven van Europa

Hier ziet u de koeltorens van Doel en een containerschip

We vaarden langs het Mas,nieuwe havenhuis naar de containerhaven, naar Lillo en Doel

Morgen hele reportage

 

De stad fleurt op.

Aan de haven is altijd wat te beleven.Ik wandelde tot aan het hipper modern havenhuis.

De onderzijde is dus de  vroegere beschermde brandweerkazerne die onder erfgoed valt en niet mocht afgebroken worden.

Boven op het  gebouw , het nieuwe stuk in de vorm van een diamant. Het verwijst naar Antwerpen ,stad van diamanten

Her en der wordt de stad op gefleurd met wandschilderingen.

Aan één van de hangars zag ik een oldtimer staan  een Dodge

 

 

Met zicht op de Schelde

Na Jump voor propere rivieren ging ik verder op wandel rond de droogdokken in Antwerpen. Over de droogdokken is een heel groene,sfeervolle rustplek verschenen met tal van lig-en zitstoelenEen  gloednieuw park met zicht op de bocht van de Schelde .In de verte liggen havenbedrijven aan de rechterkant

Het was er een heerlijke  groene oase in een  nieuw park en de ideale rustplek voor een break.

Kijk je richting stad zie je de skyline van Antwerpen met de kathedraal in de steigers en de werken aan de hangars waar maatregelen getroffen worden met nieuwe waterkeringsmuur om de stad te beschermen tegen de verhoogde waterstanden.

Mooi zicht op bedrijvigheid op de Schelde

Donkey parade 2019 in Antwerpen

In  Antwerpen kom je op sommige plaatsen oog in oog te staan met kunstig beschilderde ezels,kleintjes en mama’sJaren terug sierden beschilderde olifanten Antwerpen om aandacht te vestigen op de bescherming van de olifant.Verleden jaar stonden er in de stad Hippo’ s en nu zijn het dus ezels. In de stad kan je er 40 verschillende gaan bekijken.Ze zijn erg kleurrijk  en beschilderd door Ludo Modelo en 18 andere kunstenaars .

De ezels kan je gaan bekijken op verschillende plaatsen in de stad. In september worden ze samengebracht op één locatie zodat scholen er ook naar kunnen komen kijken.Daarna worden ze dus geveild voor het goede doel.

-City pirates een sociaal voetbalproject dat loopt in verschillende wijken

-Kampenhoeve Ster vzw therapeutisch centrum in Kampenhout waar men werkt met ezels om therapie te verstrekken

Ezels worden vaak ten onrechte en puur gebaseerd op vooroordelen,domme dieren genoemd.Ze zijn eigenlijk intelligent ,speels en behoedzaam.

Voor een deel van de bevolking zijn ze zelf curciaal om te overleven want voeding en water worden zo vervoerd naar moeilijk te bereiken gebieden

Ik zag er aan het havenhuis,aan het Kattendijkdok langs kant Londenbrug,.Er zullen er aan het Mas,luchthaven Deurne,Leo de Waelplaats en verder verdeeld  over de ganse stad te vinden zijn.Ik toon er hier vijf. Als ik ze allemaal gevonden heb, volgt  de  fotoreportage  maar moet er eerst nog  naar opzoek..dus nog 35 te gaan.

Opvallend architectuursontwerp”Nieuwe Havenhuis”

Klikken op foto’s voor te vergroten

Het nieuwe havenhuis  van Brits-Iranese architecte, Zaha Hadid,  die plots  overleden is enkele maanden  voor de oplevering van het gebouw, ligt op de grens van het havengebied en kijkt uit over het Kattendijkdok.( Gefotografeerd van  uit het droogdokkenpark.)

Het gebouw werd opgebouwd boven de brandweerkazerne uit 1922 en meteen ook gerestaureerd.Het symboliseert het dynamische,ambitieuze van de Antwerpse haven en is een blikvanger in de Antwerpse skyline.

De nieuwbouw oogt als de romp van een zeilschip met gebogen boogspriet.De nieuwbouwgevel is  uit staal en bedekt met glazen driehoeken die lichtjes geroteerd staan ten opzichte van elkaar.Daardoor geeft de lichtinval steeds veranderende reflecties.De glazen oppervlakte met zijn facetten wijst naar de facetten in een diamant waardoor een knipoog gegeven wordt naar Antwerpen als centrum van diamantnijverheid.In de peilers waarop het gebouw staat werden in de kokers ,trappen en liften geplaatst. In het gebouw werd 12.000 vierkante meter aan kantoorruimte voorzien en  werken 500 mensen.Van uit het gebouw heeft  men een duizelingswekkend vergezicht over haven en omgeving.

 

Als wachters aan de Schelde

Langs de boorden van de Schelde staat een reeks oude kranen die beschermd  of voorlopig beschermd zijn. Antwerpen beschikt over 16 museum kranen waarvan er 11 aan de Rijnkaai staan.De twee laatste gele kranen 400KA en 410KD zijn al voorlopig beschermd. Ze werden begin 1960 gebouwd en behoren zoals de anderen tot de unieke collectie  van het museum aan  de stroom of afgekort “het MAS”. Het zijn stalen kranen opgebouwd  uit een portaal en draaibare bovenbouw. Ze konden hijsen zwenken en toppen en reden op sporen.Ze konden 5 tot 6 ton laden en lossen.De Antwerpse haven stond indertijd vooraan in behandelen van stukgoederen


De oude havenkranen domineren het zicht langs de Schelde op de Rijnkaai.Ze vallen onder Onroerend Erfgoed.

  De reeks 296 DE zijn Nijvelkranen waarvan de kraanarm op en neer kan bewegen.Ze werden besteld in reeks van 48 kranen met nummersDC-DE en zijn ook beschermd Onroerend Erfgoed

Dit zijn de originele sporen waarop de kranen reden

Dit was reeds een electrische kraan gebouwd in 1926 en reeds in 2002  als monument herkend

De serie kranen hierboven is beschermd sinds 2014

In 1931 stonden al 595 hijswerktuigen en kranen opgesteld in de Antwerpse haven

Oude sleepboot T70

Oude stadssleepboot T70 van Antwerpen is nu varend erfgoed en dateert van na WOII .Hij is 28,33m lang, 9,066m breed en heeft een diepgang van 3,87 m.

Hij werd ook als ijsbreker en brandweerschip gebruikt en was gemaakt uit staal op de scheepswerven van Hemiksem.De boot had een grote manoeuvreerbaarheid en kon in 37 seconden ter plaatse rond zijn eigen as draaien en vermits ze in alle veiligheid zeeschepen van groot tonage moesten slepen hadden de boten een zeer grote trekkracht.De opvolger kon nadien 50 ton trekken en de modernste sleepboot nu trekt 70 ton

DSC01536

De sleepboot had een lange carrière en werd in 1968 uit de vaart gehaald

De droogdokken in de Antwerpse haven

Op alle foto’s kan geklikt worden om te vergroten.
 Een droogdok is een vaste bouw- of reparatieplaats voor schepen, die men door middel van een mechanische aangedreven pompinstallatie onder water kan zetten.

Zondag was het “Dag van de Wetenschap” in Antwerpen. Er werd  een erg uitgebreid programma aangeboden. Ik  ben heel wat dingen gaan bezoeken en  was op pad van 9 tot 17u. Tegen 2023 krijgt Antwerpen in  het “Droogdokkenpark” een “Maritiem Museum ” in het noorden van de stad. Met gids heb ik nu al een stuk van het droogdokkenpark bezocht..(alle info Wikipedia)

Schooltjalk Ortelius is 81 ton zwaar en kan je momenteel vinden in de droogdokken.Hij is sinds 2014 beschermd varend erfgoed.Voor 1948 werd hij gebruikt als vrachtschip.Na restauratie zal hij terug in de vaart komen.Het is de kleine broer van tjalk”Gerlache”

Op gevaarlijke,donkere plaatsen waar geen vuurtoren in de nabijheid was, werden lichtschepen geplaatst. Ze hadden een opvallende kleur en waren uitgerust met een toren met krachtige lichtbron, maar die zijn nu allemaal vervangen door lichtplatforms. De Westhinder III was zo’n lichtschip en werd in 1994 uit de vaart genomen.

Heel interessant en leerrijk..Wat heb ik er allemaal gezien? Droogdokken, boeien, schepen, bakens, maritiem erfgoed, lichtplatform, lichtschepen,klokken en ankers en nog veel meer.

Volgende dagen komen maritiem erfgoed en middeleeeuwse Cogge nog aan bod.